Application de la technologie Bluetooth dans le système de communication des motos

Le temps et la technologie continuent d’avancer et de survivre. Grâce à des spécifications de versions itératives et progressives, Bluetooth a répondu et répond toujours aux défis et aux opportunités. La plupart des systèmes de casques de communication pour motos basés sur Bluetooth n'utilisent qu'une petite partie des capacités fournies ou prises en charge par Bluetooth.

Mais il y a encore beaucoup de « points à retenir » des différentes versions Bluetooth et, à mesure que l'industrie de la moto adopte davantage de technologie sans fil, il est probable que l'on tirera parti des fonctionnalités des dernières versions. Ces « points à retenir » – en particulier ceux liés à la gestion de l’énergie, à la connectivité des appareils et aux capacités de données ou de liaison – continueront d’être mis en œuvre sous forme d’améliorations des processeurs et des systèmes Bluetooth. Cela fournira des capacités supplémentaires et des améliorations de performances aux systèmes de communication des casques de moto que nous tenons désormais presque pour acquis.

Bluetooth a été conçu à l'origine comme un protocole de communication « de remplacement de fil » ou sans fil avec une faible consommation d'énergie et de courtes portées ; une capacité jugée idéale pour les équipements portables et leurs utilisations prévues. En tant que technologie radiofréquence ou RF, la communication Bluetooth est optimisée lorsqu’une ligne de vue dégagée est assurée.

Il est influencé par de nombreux facteurs, qui peuvent généralement être résumés comme des attributs de conception ; besoins en énergie et mise en œuvre ; l'antenne ; questions environnementales (électriques et naturelles) ; et bien sûr, la distance.

Bluetooth 2.0 ou 2.1
Bluetooth version 2.0 ou 2.1, avec ou sans Enhanced Data Rate (EDR) pour un transfert de données plus rapide.

Bluetooth 2.0 ou Bluetooth 2.1 a été initialement utilisé dans la plupart des systèmes de casques de moto Bluetooth . Avec le développement de la technologie, les systèmes actuels de casque de moto Bluetooth 2.0 ou Bluetooth 2.1 n'existent pratiquement pas.

L'un des meilleurs résultats de l'utilisation de Bluetooth 2.1 + EDR a été la fonction Secure Simple Pairing, qui améliore considérablement l'aspect autonome de la négociation et du couplage entre des appareils disparates. Cette fonctionnalité est inhérente au fait que pour de nombreux utilisateurs, en particulier dans un environnement Bluetooth encombré, leurs appareils diffuseront continuellement et s'associeront avec d'autres appareils ou tenteront de s'associer, à moins que le ou les utilisateurs n'aient configuré leurs appareils pour empêcher cela.

Bluetooth 3.0
Bluetooth 3.0 est une technologie relativement stable dans les systèmes de casques de moto Bluetooth. Il existe encore sur le marché de nombreux systèmes de casques de moto Bluetooth utilisant la technologie Bluetooth 3.0.

L'un d'entre eux en particulier – « Contrôle amélioré de la puissance » - pourrait offrir des avantages dans la mesure où la commutation de la puissance de sortie du casque serait plus rapide ; quelque chose qui aiderait à atténuer les problèmes de perte de liaison entre les appareils couplés.

Bluetooth 4.0
La plupart des systèmes de casques de moto Bluetooth actuels sont basés sur Bluetooth 4.0. L'évolution du Bluetooth se poursuit avec la spécification de base de cette version comprenant les protocoles « Bluetooth classique, Bluetooth haute vitesse et Bluetooth Low Energy ».

Dans Bluetooth 4.0, une autre couche de structure fonctionnelle a été ajoutée sur la base de la version 3.0 et un mode basse consommation a été introduit. Une fois le mode faible consommation activé, la consommation électrique des appareils Bluetooth sera considérablement réduite.

« Bluetooth Low Energy » – Ce sous-ensemble pourrait offrir des avantages très tangibles en termes de gestion de l'alimentation (active et inactive), de découverte d'appareils et de transfert de données (lien).

Implémenté dans des puces à faible coût et utilisé dans des appareils compacts et hautement intégrés, comme les casques Bluetooth pour motos que nous utilisons, de meilleures performances seraient obtenues.

Bluetooth 5.0
Bluetooth 5.0 est une technologie relativement nouvelle dans le système de casque de moto Bluetooth.

Bien que je ne puisse pas dire pour le moment si l’adoption de Bluetooth 5.0 ou de spécifications ultérieures pour les casques de moto constituera un effort de l’industrie à court ou à moyen terme. Mais cela apporte également plus d'attentes quant à notre futur système de casque de moto Bluetooth.